汽車空調(diào)冷凝器堵塞會有不少癥狀。

首先制冷效果會變差，這是比較明顯的一點。

要是冷媒進口部位堵塞，壓縮機就會高壓壓力過高保護停機。

而冷媒出口部位堵塞的話，空調(diào)壓縮機會間歇性運轉(zhuǎn)，吸氣壓力很低，排氣壓力幾乎不變，還會頻繁出現(xiàn)低壓壓力過低保護或者壓縮機過熱保護停機。

另外，冷凝器堵塞可能會讓管路壓力失衡。

要解決臟物堵塞的問題，可以用氮氣或者經(jīng)干燥處理的壓縮空氣反復吹沖清理。

平時要經(jīng)常清理冷凝器和蒸發(fā)器外表的臟物，這樣能保證傳熱性能良好。

冷凝器要是泄漏能從外表看出來，但蒸發(fā)器泄漏因為壓力低不太容易發(fā)現(xiàn)。

正常情況下，蒸發(fā)器表面溫度低，會大量結(jié)露但不會結(jié)霜或者結(jié)冰。

而且空調(diào)的制冷效果跟冷凝器散熱片是否清潔有很大關系，必須保持冷凝器表面干凈。

還有，要檢查冷凝器和蒸發(fā)器是否泄漏，一般是通過氣密性試驗來判斷。

總之，及時發(fā)現(xiàn)并處理冷凝器堵塞問題，能讓汽車空調(diào)保持良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）