凸輪軸進(jìn)氣排氣電磁閥的作用可不?。?/p>

它能夠控制液壓油的流動(dòng)，通過(guò)控制閥體移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔。進(jìn)油孔常開(kāi)，液壓油能進(jìn)入不同排油管，利用油壓推動(dòng)油缸內(nèi)的活塞，活塞帶動(dòng)活塞桿，活塞桿再帶動(dòng)機(jī)械裝置，而控制電磁鐵的電流通斷就能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的控制。

在發(fā)動(dòng)機(jī)里，它更是關(guān)鍵角色。能精確控制進(jìn)氣和排氣的時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能拿出最佳表現(xiàn)，提升燃油效率，降低排放，還能增強(qiáng)動(dòng)力輸出，讓車(chē)子跑起來(lái)更順溜。

它能控制氣門(mén)的開(kāi)閉，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和排氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。

在汽車(chē)領(lǐng)域，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)中，應(yīng)用十分廣泛。

而且，凸輪軸的調(diào)節(jié)是由四個(gè)調(diào)節(jié)電磁閥，也就是兩個(gè)進(jìn)氣和兩個(gè)排氣的電磁閥來(lái)把控的。電磁閥由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦依照內(nèi)部?jī)?chǔ)存的性能脈譜圖，用 PMW 信號(hào)來(lái)觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)凸輪軸能持續(xù)調(diào)節(jié)。

電磁閥里面有密閉腔，不同位置有通孔連著不同油管，腔中間是活塞，兩邊是電磁鐵。凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油供應(yīng)來(lái)自凸輪軸油道，要是電磁閥被觸發(fā)，機(jī)油在壓力作用下會(huì)經(jīng)過(guò)控制柱塞到達(dá)凸輪軸調(diào)節(jié)器，根據(jù)觸發(fā)程度的不一樣，控制柱塞會(huì)被不同程度地操控，相應(yīng)不同數(shù)量的油就能到達(dá)凸輪軸調(diào)節(jié)器葉片，葉片密封在調(diào)節(jié)器殼體內(nèi)。

總之，凸輪軸進(jìn)氣排氣電磁閥對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）