車外溫度傳感器故障會有不少表現(xiàn)。

比如儀表盤上顯示的溫度會失常，無法準(zhǔn)確反映外界真實溫度。這是因為車外溫度傳感器損壞，無法將正確的溫度數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機的 ECU 了。

還可能導(dǎo)致發(fā)動機的空燃比失真，影響發(fā)動機工作效率和性能。

另外，對空調(diào)系統(tǒng)影響也大，會讓其工作不正常，不能自動調(diào)到適宜溫度，甚至可能無法制冷。因為傳感器原本是檢測外界溫度并傳給 ECU 來決定空調(diào)工作模式的。

車外溫度傳感器壞了，還可能導(dǎo)致冷車啟動不正常。因為它不僅控制冷卻液溫度，還管著機油溫度呢。

車外溫度傳感器檢測元件采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏，檢測方式和冷卻液溫度傳感器類似，能用萬用表電阻擋測電阻值，常溫電阻一般在 1.6 到 1.8KΩ，溫度越低阻值越大。

總之，車外溫度傳感器很重要，一旦故障，會在多個方面影響車輛的正常運行，發(fā)現(xiàn)問題得及時修理或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）