遠(yuǎn)景 X6 清洗節(jié)氣門后不需要匹配。

因為遠(yuǎn)景 X6 采用的節(jié)氣門類型，在清洗后其位置和開度等參數(shù)沒有發(fā)生變化，所以無需進(jìn)行匹配操作。

節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門，作用是調(diào)節(jié)空氣流量來控制進(jìn)氣量。

節(jié)氣門有傳統(tǒng)的電纜類型和電子油門兩種。傳統(tǒng)的通過一根拉索或拉桿工作，拉索一端連油門踏板，另一端連聯(lián)動板。電子節(jié)氣門則利用位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機(jī)所需能量控制開度。

現(xiàn)在十幾萬以上的車大多用電子節(jié)氣門，五六萬的車有些還用拉線節(jié)氣門。判斷方法是打開發(fā)動機(jī)艙蓋，有拉線拉動節(jié)氣門開閉的是拉線的，沒拉線但有插頭插在節(jié)氣門上的就是電子節(jié)氣門。

節(jié)氣門清洗頻率取決于空濾質(zhì)量、機(jī)油品牌質(zhì)量、行駛路段狀況、空氣溫度、發(fā)動機(jī)工作溫度和駕駛習(xí)慣等。

新車第一次清洗間隔最長，之后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣不斷凝結(jié)，清洗頻度會增加，不同天候也影響臟污速度。

自己清洗節(jié)氣門時，要把電瓶負(fù)極斷開，不能直接噴進(jìn)去洗，否則可能弄壞電機(jī)。但也有車主反映清洗節(jié)氣門后加油有點沖，這種情況清洗后必須進(jìn)行匹配，讓發(fā)動機(jī)控制更準(zhǔn)確，同時內(nèi)置汽油濾芯 5 萬公里要更換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）