汽車開一會兒發(fā)動機變熱是很正常的現(xiàn)象。

內(nèi)燃機靠燃料燃燒產(chǎn)生動力，燃燒瞬間溫度能達 3000 度以上，發(fā)動機表面也能到 200 度以上。

正常工作時，冷卻水溫度在 80 - 90 度，可通過水溫表觀察，水溫表左側(cè) C 代表 50 度，右側(cè) H 代表 130 度，中間接近 90 度。要是覺得異常，可根據(jù)水溫表判斷是否過熱。

要是開一會兒發(fā)動機過熱，可能是這些原因。比如冷卻液嚴重不足，沒及時檢查添加，就沒法幫發(fā)動機降溫，溫度迅速上升。

水泵故障也不行，會影響散熱，水溫快速上升，儀表盤水溫報警燈可能會亮。

冷卻風扇壞了或電線短路，風扇不能正常工作，熱量散不出去，打開發(fā)動機艙能明顯感覺溫度高。

發(fā)動機水箱堵塞得更換或清洗。防凍液失效要更換。

還有節(jié)溫器故障，冷卻系統(tǒng)大小循環(huán)切換不了，水溫就過高。

發(fā)動機水溫高，要盡快靠邊停車并怠速運轉(zhuǎn)，別馬上熄火。把空調(diào)暖風開到最大，沒開鍋能打開發(fā)動機蓋散熱，等水溫正常再熄火。應急能用自來水補充，事后得換冷卻液并清洗冷卻系統(tǒng)管道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）