自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)為什么會(huì)咯噔沖擊
自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)會(huì)咯噔沖擊,原因不少。
比如剎車系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱電子聯(lián)動(dòng)出問題,離合器無法完全分離,齒輪易受損。
還有,腳長時(shí)間放離合器上,分離軸承會(huì)過度磨損。
怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定就掛擋,會(huì)給變速箱強(qiáng)烈沖擊,損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。
有的車型沒同步器,換擋難,就會(huì)咯噔沖擊。
車輛沒停穩(wěn)就掛入 P 擋,變速箱內(nèi)部 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞,不僅磨損鎖鉤,嚴(yán)重還會(huì)讓變速箱報(bào)廢。
另外,制動(dòng)踏板沒踩到合適位置,或汽車沒完全停穩(wěn)就掛倒擋,也會(huì)讓自動(dòng)變速箱受傷。
汽車常見自動(dòng)變速箱有 at 變速箱、雙離合變速箱、cvt 變速箱。at 變速箱通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,內(nèi)部有行星齒輪,換擋平順性好。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱,結(jié)構(gòu)相似,換擋快、傳動(dòng)效率高。cvt 變速箱結(jié)構(gòu)簡單,內(nèi)部有錐輪和鋼片鏈條。
自動(dòng)變速器普及,中低端車型常用,但 DNR 換擋可能有震感,輕微正常,太強(qiáng)可能是變速器潤滑油不足、雜質(zhì)多、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥延遲導(dǎo)致。
電子手剎和擋位聯(lián)動(dòng),換擋時(shí)可能咯噔響。
要解決沖擊感,先檢查剎車系統(tǒng),看剎車片和剎車盤有無過度磨損。再查看自動(dòng)變速器油液,有變色或異味得換。做過維修保養(yǎng)的,看部件安裝調(diào)整有無不當(dāng)。自己不確定就找專業(yè)技師檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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