奧迪 A4L 燒機油可以這樣解決。

一是更換優(yōu)質(zhì)機油，得選適合發(fā)動機的，能減少機油損耗。

二是定期清理發(fā)動機積碳和油泥，保持內(nèi)部清潔，能降低燒機油可能。

三是換流暢性好的機油濾清器，保證過濾效果，防雜質(zhì)進發(fā)動機。

四是換油氣分離器，新的第四代多一級設(shè)計，能解決油耗大問題。

五是定期檢查機油油標(biāo)、車底和發(fā)動機狀況，及時發(fā)現(xiàn)機油泄漏。

六是更換氣門油封，老化或磨損影響密封性導(dǎo)致燒機油，及時換能解決。

七是檢查并更換活塞環(huán)，卡滯或磨損會使機油入燃燒室燒機油，要及時換。

八是檢查發(fā)動機泄漏情況，重點看油底殼、缸蓋和曲軸前、后端等部位。

九是檢查曲軸箱通風(fēng)設(shè)備狀態(tài)，確保正常工作減少燒機油發(fā)生。

十是選用高粘稠度機油如 5W40，增加活塞與缸壁密封性。

十一是在油封、廢氣閥和渦輪沒問題前提下，用司有普無損修復(fù)，不拆配件螺絲行駛中修復(fù)。

十二是跑 13 萬公里的車，1000 公里加一升機油，先查氣門、導(dǎo)管等零件，沒問題考慮活塞環(huán)，可用 PNF 修復(fù)劑清潔油路、除積碳、給活塞環(huán)潤滑，用前先清油路，選適合國情清潔劑。

面對奧迪 B8A4L 燒機油，采用免拆治理，全方位檢查和檢測配件功能，制定針對性方案從根源解決。先換原廠全新廢氣閥，再做缸壓測試和缸壁磨損檢查，狀況好但有活塞環(huán)卡滯問題。用司有普油泥清洗劑，加機油里怠速四小時，注意車停開闊通風(fēng)處開艙蓋散熱，用外置風(fēng)扇或通風(fēng)設(shè)備吹風(fēng)，怠速清洗關(guān)空調(diào)可開暖風(fēng)，清洗完換機油和機濾，加 6 至 9 支燃油專用活塞環(huán)釋放劑，每箱油加三支，連續(xù)用兩到三箱油，全面清潔油路和活塞環(huán)雜質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）