如果您發(fā)現(xiàn)后輪胎內(nèi)側(cè)嚴(yán)重磨損，別著急，以下是一些解決辦法。

首先要調(diào)整車輪的傾角，很多時(shí)候就是因?yàn)檐囕唭A角不當(dāng)，內(nèi)側(cè)受力過(guò)重才導(dǎo)致磨損的。

平時(shí)多檢查輪胎很重要，上高速前要仔細(xì)查看，包括胎壓、側(cè)面裂口和胎面磨損狀況，有隱患及時(shí)排除。

還要定期修正車輪平衡度，不平衡度超標(biāo)高速行駛會(huì)高頻擺動(dòng)，造成輪胎偏磨。

定期實(shí)施輪胎換位，每行駛 5000 到 10000 公里做一次四輪定位，同一軸別裝不同型號(hào)或新舊差異大的輪胎。

另外，汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等操作得注意，轉(zhuǎn)彎別太快，起步別太急，制動(dòng)別太猛，不然輪胎磨損會(huì)加快。

要是發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損不正常，可能是車輪前束調(diào)校有問(wèn)題。

還有，檢測(cè)輪胎胎壓，過(guò)高或過(guò)低都不行，低了及時(shí)充氣，高了就放氣。

四輪定位異?；虻妆P(pán)有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，這種情況得去專業(yè) 4S 店維修處理。

總之，只要按照這些方法做，就能解決后輪胎內(nèi)側(cè)嚴(yán)重磨損的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）