大眾朗逸的胎壓監(jiān)測燈一直亮，原因可能有多種。

首先，可能是忘記設(shè)置初始胎壓值，完成四輪充氣后，要在路上跑幾分鐘，然后長按 SET 鍵，聽到砰的一聲，讓系統(tǒng)識別并記錄設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值。

其次，輪胎被扎破、輪胎壓力過大或過小、低胎壓行駛時間長、長時間未充氣導(dǎo)致輪胎壓力變低，都會讓胎壓監(jiān)測燈亮起。

另外，胎壓傳感器故障、系統(tǒng)故障、輪胎更換或位置改變、蓄電池電量不足等也可能是原因。

胎壓過低危害大，會讓胎體變形增大、胎側(cè)出現(xiàn)裂紋、過度發(fā)熱、橡膠老化、簾布層疲勞和簾線折斷，還會增加輪胎接地面積，加速胎肩磨損。

胎壓過高也不好，會使輪胎簾線過度伸張變形、胎體彈性下降、增加車輛行駛負荷，受沖擊易內(nèi)部開裂和爆炸，同時會磨損胎冠、降低滾動阻力。

當(dāng)胎壓監(jiān)測燈一直亮?xí)r，如果是更換輪胎氣壓或更換車輪后，要復(fù)位清除檢測燈，打開點火開關(guān)，按住輪胎氣壓控制系統(tǒng)的按鈕組，位于變速桿前面板上的黑色按鈕，直到儀表指示燈亮起，確認新參數(shù)被存儲，燈熄滅，復(fù)位完成。

要是重置不能消除燈，就得檢查。比如輪胎充氣壓力是否過低、輪胎結(jié)構(gòu)是否損壞、車輛是否一側(cè)裝載、車軸上的車輪負荷是否過重、是否配備防滑鏈、臨時備胎，或者是否更換了車輪。

如果問題還解決不了，就得用診斷儀進入 ABS 系統(tǒng)檢查并清除故障碼。

要是輪胎爆胎導(dǎo)致燈亮，一時查不出哪個輪胎，可用胎壓計測量，前 2.3，后面 2.5，缺氣先補上再觀察。幾天后再亮，可能要拆下輪胎檢查。

在 4S 店，維修人員通常會將兩個前輪壓力調(diào)為 2.3，后輪 2.4，切斷胎壓報警，跑 3、4 天看看，不報警就沒問題，再報警可能輪胎被扎，要再次去 4S 店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）