發(fā)動機故障碼亮起黃燈的原因有不少。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障，會影響發(fā)動機運行，導致亮黃燈。

排放系統(tǒng)故障也常見，比如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出問題，會使有害氣體排放不正常，從而引發(fā)警示燈。

點火系統(tǒng)若有故障，像火花塞、點火線圈或相關電路出狀況，發(fā)動機可能抖動、啟動困難，進而亮黃燈。

節(jié)氣門過臟致使混合氣體過濃，發(fā)動機積碳過多致尾氣排放不合格，發(fā)動機氧傳感器故障，也會讓黃燈亮起。

還有傳感器受損、接觸不良或信號中斷，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度等傳感器出問題，汽車 ECU 接收錯誤數(shù)據(jù)，會誤判點亮故障燈。

油液不符合要求，長期使用不達標油液會加快發(fā)動機磨損，故障燈可能因此點亮。

混合氣燃燒不良，如火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會導致積碳或爆震，引發(fā)故障燈亮。

保養(yǎng)不到位，不按時保養(yǎng)，不良駕駛習慣，都會損傷發(fā)動機，導致亮燈。

溫度過低，發(fā)動機內(nèi)部溫度不夠，汽車起步時會被檢測為故障，黃燈亮起。

此外，燃油品質(zhì)不佳，比如含錳等金屬元素的汽油抗爆劑，汽油中硫、烯烴、芳烴及膠質(zhì)等含量高，會影響排放和零部件。

零部件如火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機油和機油濾清器、噴油嘴、燃燒室、進氣道、節(jié)氣門、空氣質(zhì)量計等故障，除正常壽命到期外，多和燃油品質(zhì)及積碳有關。

有時還會出現(xiàn)系統(tǒng)誤報，比如汽車未啟動時傳感器探測不到排放數(shù)據(jù)，部分傳感器接觸不良或工作不穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）