方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出響聲，原因有多種。

比如助力系統(tǒng)故障，這就需要及時檢查和維修助力系統(tǒng)。

駕駛習慣不好，過度踩剎車也可能導致，那就得改善駕駛習慣。

剎車盤與剎車片表面異常磨損會引起響聲，要查看磨損情況并進行相應處理。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大，在轉(zhuǎn)向管柱與方向盤摩擦處涂抹潤滑油能解決。

缺少轉(zhuǎn)向助力油，涂些黃油或者及時補充。

萬向節(jié)故障，需進行維修或更換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。

平面軸承故障，減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。

方向柱與腳墊摩擦聲音，如果在打方向盤的時候發(fā)現(xiàn)異響聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦，若缺少潤滑，就會產(chǎn)生摩擦聲，這種情況只要涂點潤滑油即可。

氣囊游絲故障，若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

減震器平面軸承缺油，在打方向盤時，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音。打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，確認后，若是減震器平面軸承缺油，涂些黃油即可，如果涂后還是響，就只能更換了。

平衡桿膠松動，如果聲音不是從減震器的平面軸承發(fā)出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式解決的，如果損壞就只能更換了。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，如果助力油太臟，會增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，要及時更換轉(zhuǎn)向助力油。

打了轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的異響，如果打了轉(zhuǎn)向開關后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。這時，只要你關了轉(zhuǎn)向燈這個聲音就會消失。

方向機故障，比如缺潤滑油導致摩擦異響，重新涂抹潤滑油即可，如果是齒輪間隙過大，則需要更換方向機。

汽車前減震故障，當汽車前減震的平面軸承或頂膠出現(xiàn)故障時，減震器在轉(zhuǎn)彎時可能發(fā)出異響。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂，比如汽車方向盤更換過氣囊，氣囊游絲沒有插好也可能在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞，如果汽車的轉(zhuǎn)向橫拉桿老化或者出現(xiàn)曠量，需要對其進行更換。

輪胎損壞，如果汽車輪胎被釘子或石子扎上，沒有及時清理，在轉(zhuǎn)彎時也可能因為摩擦產(chǎn)生異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）