發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少后果呢。

首先，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，這就像人背著過重的東西跑步，肯定更費(fèi)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)勁了，油耗也就跟著上去啦。

其次，過多的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，產(chǎn)生積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，比如動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)等。

而且，機(jī)油過多還可能導(dǎo)致油封損壞，出現(xiàn)機(jī)油滲漏的情況。

那怎么判斷機(jī)油是不是加多了呢？一般看機(jī)油尺就行啦，機(jī)油尺上面有 max 或 H 代表最上限，min 或 L 代表最下限。電子機(jī)油尺是通過儀表顯示屏或中控大屏顯示的。

加注好機(jī)油后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘左右，再熄火 2 分鐘左右，用機(jī)油尺查看機(jī)油液位是否正常。

總之，加機(jī)油可不是越多越好，一般加注到中上限就行。大家要根據(jù)自己車的情況，按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)添加，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓咱們的愛車跑得更穩(wěn)、更久！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）