發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少后果呢。

首先，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，這就直接影響了車(chē)輛的油耗，開(kāi)著車(chē)感覺(jué)更費(fèi)油。而且，機(jī)油壓力也會(huì)偏高。

其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油封有不良影響，機(jī)油過(guò)多會(huì)使曲軸箱壓力增大，容易讓油封滲漏油。

另外，機(jī)油過(guò)多時(shí)，工作中曲軸柄、連桿大端會(huì)劇烈攪動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)讓濺到缸壁上的機(jī)油變多，可能出現(xiàn)燒排機(jī)油的故障。

那怎么避免機(jī)油加過(guò)多呢？發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油尺或電子油尺，加注機(jī)油時(shí)要注意觀察。加注好后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘左右，然后熄火 2 分鐘左右，用機(jī)油尺查看機(jī)油液位是否正常。機(jī)油尺上面一般有 max 或 H 代表最上限，min 或 L 代表最下限，電子機(jī)油尺也是如此，只是通過(guò)儀表顯示屏或中控大屏顯示。一般機(jī)油加注到中上限就行。

給汽車(chē)加機(jī)油不能隨意，得根據(jù)汽車(chē)的行駛年齡、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況和地區(qū)情況來(lái)定。新發(fā)動(dòng)機(jī)要用粘度小的機(jī)油，保證正常磨合；使用久且磨損大的發(fā)動(dòng)機(jī)得用粘度大的機(jī)油，維持所需機(jī)油壓力，保證正常潤(rùn)滑。

總之，機(jī)油既不能加少，也不能加多，合適最重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）