車輛油門反應(yīng)遲鈍，原因主要有以下這些。

首先是汽油問題，如果使用劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，熱值低，熱效率就會降低，從而影響油門反應(yīng)，還可能損害發(fā)動機(jī)，所以要使用優(yōu)質(zhì)汽油。

其次是點火系統(tǒng)，像火花塞積碳、電壓不足或者壽命到期等，都會讓點火不準(zhǔn)確穩(wěn)定，不利于油門反應(yīng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵，要是節(jié)氣門長期不清洗，進(jìn)氣阻力會增大，進(jìn)氣含量降低，燃料燃燒不充分，動力降低，自然就會導(dǎo)致油門反應(yīng)遲鈍，要定期清洗節(jié)氣門保證進(jìn)氣暢通。

噴油系統(tǒng)要是不正常，比如噴油嘴堵塞或者噴油器損壞，噴油效果和霧化效果變差，油門反應(yīng)也會受影響，可以清洗油路或者拆除噴油嘴清洗。

對于電子節(jié)氣門技術(shù)的車輛，感覺油門響應(yīng)遲滯可能得維護(hù)油路，清洗節(jié)氣門。

要是傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的車輛，油門反應(yīng)遲鈍可能是發(fā)動機(jī)動力不足，這就需要檢查。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步時，可能因為渦輪增壓滯后產(chǎn)生這種感覺。

自然吸氣發(fā)動機(jī)出現(xiàn)油門反應(yīng)遲鈍，可能是油品不行，用了劣質(zhì)汽油燃燒效果差，產(chǎn)生積碳，熱值低，熱效率下降。也可能是進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞，發(fā)動機(jī)呼吸不暢，進(jìn)氣阻力增加，氧含量降低，燃料燃燒不充分，動力下降。

還有可能是油門踏板信號不正常，加速踏板的兩個霍爾位置傳感器有一個異常就會導(dǎo)致信號錯亂，如果都損毀，油門就失效了，不過發(fā)動機(jī)有應(yīng)急措施。

點火出現(xiàn)故障，正時鏈條松動或者火花塞有問題導(dǎo)致點火錯落、異常，正時鏈條過松得更換，火花塞積碳嚴(yán)重或者點火電壓不足可以清潔或更換。

最后，駕駛習(xí)慣也有影響，駕駛太激烈，踩油門太深太快，變速箱反應(yīng)不過來，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時廢氣量不足致渦輪運轉(zhuǎn)不暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）