汽車倒車防撞裝置的工作原理是在普通倒車雷達基礎(chǔ)上增加了具備剎車功能的伺服器。

當汽車倒車接近障礙物，控制器能識別監(jiān)測到這一情況，立即給剎車伺服器發(fā)控制信號，剎車伺服器隨即啟動讓車停止后退，避免碰撞。

具體來說，倒車雷達由超聲波傳感器、控制器、顯示器、報警器等組成。常用探頭工作頻率有 40kHz、48kHz 和 58kHz 三種，一般用 40kHz，因其頻率適中。

車輛掛倒擋時，倒車雷達自動工作，車尾保險杠上的探頭發(fā)送超聲波，遇障礙物產(chǎn)生回波信號，傳感器接收后，控制器處理數(shù)據(jù)算出車與障礙物距離，判斷位置。

電路組成上，通過預(yù)定程序設(shè)計，控制電子模擬開關(guān)驅(qū)動發(fā)射電路使傳感器工作，回波信號經(jīng)接收、濾波、放大電路處理后，由 MCU 的 10 口檢測。系統(tǒng)接收全部傳感器信號，通過算法得出最近距離，驅(qū)動蜂鳴器或顯示電路，提醒駕駛者障礙物距離和方位。

倒車雷達主要協(xié)助停車，退出倒擋或車速超 5km/h 時停止工作。

為更好利用倒車防撞裝置，要調(diào)整好車內(nèi)后視鏡確?？辞遘嚭笄闆r，注意左右倒車鏡全面了解環(huán)境，控制適當車速以便及時反應(yīng)，行人或車輛多隨時準備停車等待，結(jié)合倒車影像判斷準確距離

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）