汽車火花塞損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。

首先是汽車啟動(dòng)困難，點(diǎn)火能量不足，產(chǎn)生不了高壓電和火花，無法點(diǎn)燃油氣，即便能啟動(dòng)也可能突然熄火。

其次是火花塞有沉積物或嚴(yán)重?zé)g。

再者，汽車功率會(huì)降低，積碳層過厚等會(huì)使電極火花變?nèi)?，燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速性能降低，爬坡能力變差，怠速抖動(dòng)，急加速頓挫。

然后，尾氣會(huì)超標(biāo)，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，混合氣燃燒不充分，有害物質(zhì)沒充分燃燒就排出，排氣管冒黑煙，氣味刺鼻。

還有，油耗會(huì)增加，點(diǎn)火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。

如果是 4 缸車型火花塞壞了一個(gè)，建議 4 個(gè)一起換，單獨(dú)換會(huì)影響整體性能。

不同材質(zhì)的火花塞更換周期不同，普通鎳合金材質(zhì) 3 萬公里左右更換，銥金、鉑金材質(zhì)的可 6 - 8 萬公里更換。

火花塞的工作原理是通過反復(fù)持續(xù)產(chǎn)生高壓電擊穿兩電極間空氣形成火花，引發(fā)氣缸內(nèi)混合氣爆炸讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車火花塞種類多樣，包括準(zhǔn)型、緣體突出型、電極型、座型、極型和面跳火型，選對火花塞對車輛性能很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）