斯柯達(dá)明銳傳感器的作用可多啦！

進(jìn)氣壓力傳感器能反映進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力大小的變化，給發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元提供計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)。

節(jié)氣門位置傳感器能測量節(jié)氣門打開角度，是斷油、控制燃油/空氣比、點(diǎn)火提前角修正的重要依據(jù)。

進(jìn)氣溫度傳感器檢測進(jìn)氣溫度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元能算出空氣密度。

曲軸位置傳感器檢測曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，是確定點(diǎn)火正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)。

氧傳感器檢測排氣中的氧濃度，幫助控制燃油/空氣比達(dá)到最佳值。

爆震傳感器裝在缸體上，專門檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃狀況，方便調(diào)整點(diǎn)火提前角。

氧傳感器裝在排氣管上，能監(jiān)控燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是過稀還是過濃。

輪速傳感器在每個(gè)車輪的輪轂上，收集汽車轉(zhuǎn)速，判斷有無打滑，壞了的話 ABS 會(huì)失效。

水溫傳感器在節(jié)溫器旁邊，把冷卻水溫度變成電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防爆燃并推遲點(diǎn)火提前角。

進(jìn)氣壓力傳感器通常在節(jié)氣門邊上，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

總之，這些傳感器把汽車各種工況信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）