如果您想判定新車車門(mén)是否被更換過(guò)，可以從這幾個(gè)方面來(lái)：

首先是直觀感受。原裝車門(mén)開(kāi)關(guān)流暢，沒(méi)瑕疵。要是被換過(guò)，開(kāi)關(guān)時(shí)可能有不自然的阻力，甚至用力都關(guān)不緊。

然后看細(xì)節(jié)。檢查車門(mén)和車身連接的地方平不平，螺栓穩(wěn)不穩(wěn)。看門(mén)下邊緣的底邊膠完不完整，內(nèi)部邊緣膠有沒(méi)有老化。

再就是焊點(diǎn)檢查。車門(mén)上正常的焊點(diǎn)是圓潤(rùn)且有點(diǎn)凸陷的。要是焊點(diǎn)粗糙還排列不均，那車門(mén)可能大修過(guò)。觀察車門(mén)框架和門(mén)柱的平行度以及焊點(diǎn)狀態(tài)能判斷更準(zhǔn)。

還有縫隙一致性。車門(mén)左右兩邊縫隙得對(duì)稱，B柱處得是直線。要是縫隙亂或者太大，可能車門(mén)修過(guò)或換過(guò)。

另外，把車門(mén)上的密封條扯下來(lái)，看看門(mén)框和門(mén)柱平不平，焊點(diǎn)圓不圓潤(rùn)、有沒(méi)有凸陷。要是焊點(diǎn)粗糙排列亂，可能是事故車，車門(mén)大修過(guò)。

檢查車門(mén)和車體接口整不整齊，螺栓有沒(méi)有脫落、松動(dòng)。要是接口亂，螺栓有問(wèn)題，車門(mén)可能被換過(guò)。

最后看車門(mén)下側(cè)底邊膠在不在，內(nèi)部邊緣膠有沒(méi)有老化變形，這也能幫您判斷是不是原廠車門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）