TPMS故障燈亮了意味著汽車輪胎胎壓出現(xiàn)異常。

可能是輪胎氣壓過低，比如輪胎扎釘子漏氣、氣門芯“O”形圈密封不嚴(yán)、輪轂氧化砂眼等；也可能是氣壓過高，比如加注的氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍、激烈駕駛、天氣過熱。

還可能是胎壓傳感器或ABS傳感器損壞，或者車輛存在斷電、虧電、更換蓄電池等行為導(dǎo)致胎壓模塊數(shù)據(jù)丟失。

夏天溫度高，胎壓要調(diào)低0.1到0.2點(diǎn)；冬天溫度低，胎壓應(yīng)調(diào)高0.1到0.2點(diǎn)。普通轎車一般把胎壓控制在2.5到2.7就行，不過不同車型要求不同，可查看使用手冊。

當(dāng)TPMS故障燈亮，如果正在行駛，要保持鎮(zhèn)靜，降低車速，避免急剎車和快打方向盤，然后檢查輪胎氣壓。車上有簡易充氣工具可自行測壓充氣，沒有的話緩慢行駛找維修店。隔天后燈又亮，可能輪胎被釘子扎了。若輪胎沒問題，可能是胎壓傳感器異常。

TPMS故障燈亮還可能導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎壽命、增加油耗甚至增大爆胎幾率。

TPMS系統(tǒng)分直接式和間接式監(jiān)測。直接式在輪胎內(nèi)植入傳感器監(jiān)測氣壓，無線通訊發(fā)送信息，反應(yīng)快、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)但成本高；間接式通過ABS傳感器識別，依靠滾動半徑計(jì)算胎壓，成本低但反應(yīng)慢、數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)。

發(fā)現(xiàn)故障燈亮，要減速停車檢測輪胎。自己無法解決就去4S店或維修店，檢查后針對問題處理輪胎。停車檢查沒問題也不代表完全正常，最好去4S店用儀器檢查。輪胎修補(bǔ)后不是不能上高速，但要更注意。長時(shí)間高速行駛，建議更換輪胎。

總之，輪胎出問題要認(rèn)真對待，經(jīng)常異常報(bào)警更要好好檢查，考慮是否換胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）