機(jī)油 SN、SP、SL 有不少區(qū)別。

首先，厚薄程度即稠稀程度不同，含磷量也不一樣。SN 機(jī)油含磷量相對(duì)較小，SP 粘度數(shù)值較大，油膜更強(qiáng)，保護(hù)性能更好，在靜音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。

其次，等級(jí)不同，SP 是汽油機(jī)油最高級(jí)別，等級(jí)越高技術(shù)指標(biāo)越高，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命和換油、維修周期，減少保養(yǎng)費(fèi)用。

再者，高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)下抗氧化和抗磨損性能有別，SN 高溫清凈性高于 SL，SN 抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，且含磷、鋅量低，能減少對(duì)三元催化器損耗。

然后，粘度值方面，SP 粘度值更高，其次是 SN 和 SL。

還有，環(huán)保等級(jí)不同，字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高，依次是 SP、SN、SL。

最后，含磷量方面，SP 最高，其次是 SN 和 SL。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油要求不同，越好的發(fā)動(dòng)機(jī)要求越高。機(jī)油分礦物質(zhì)、半合成、全合成，礦物質(zhì)機(jī)油由石油提煉基礎(chǔ)油加添加劑制成，適大部分車型。半合成是礦物油與合成油混合，性能價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。全合成由合成油制成，適高性能車型和極端工況發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油標(biāo)號(hào)以 SAE 等級(jí)別標(biāo)識(shí)，W 前數(shù)字表示低溫流動(dòng)性，越小越好，W 后數(shù)字表示高溫稠度，越大越好。

機(jī)油保養(yǎng)周期受車輛使用環(huán)境、里程、品質(zhì)等影響，要選合適機(jī)油和周期。更換機(jī)油要選合適的，避免過(guò)期劣質(zhì)，要換機(jī)油濾芯，注意加注量和質(zhì)量及保養(yǎng)周期。

機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，能潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖，是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)保障。選擇機(jī)油要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選 S 機(jī)油，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)選 N 機(jī)油，還要根據(jù)地區(qū)氣候選合適粘度等級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）