標(biāo)致 408 的機(jī)油濾芯通常位于發(fā)動機(jī)前面下方，靠近駕駛位中間靠左的位置。打開發(fā)動機(jī)蓋就能看到，有個拉環(huán)，無需擰動，直接拉開。

它在三元催化器旁邊，接近下護(hù)板處，開口向下，在乘客座椅墊左側(cè)的擋板中也可能有。

機(jī)油濾芯由金屬外殼和纖維濾芯組成，作用非常重要，能夠濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，為各潤滑部位輸送清潔的機(jī)油。

機(jī)油在發(fā)動機(jī)工作中扮演關(guān)鍵角色，為減小機(jī)件間摩擦阻力、減輕零件磨損，不斷輸送到各運(yùn)動機(jī)件的摩擦表面形成油膜進(jìn)行潤滑。

但機(jī)油本身含膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑，發(fā)動機(jī)工作時，金屬磨屑、空氣雜物進(jìn)入，機(jī)油氧化物產(chǎn)生，使機(jī)油中雜物增多。

若機(jī)油不經(jīng)過濾清直接進(jìn)入油路，會將雜物帶入運(yùn)動副摩擦表面，加速零件磨損，降低發(fā)動機(jī)使用壽命。

所以機(jī)油濾清器一般有三級，分別是機(jī)油集濾器、機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中，通常為金屬濾網(wǎng)式。粗濾器裝在機(jī)油泵后面，和主油道串聯(lián)，有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式等，現(xiàn)在主要用微孔濾紙式。細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián)，有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種，轉(zhuǎn)子式采用離心式濾清，無濾芯，解決了機(jī)油通過性和濾清效率的矛盾。

標(biāo)致 408 底部放機(jī)油的螺絲在發(fā)動機(jī)油底殼上，是個全鋁油底殼，放油螺栓直徑 14mm，螺栓頭 17MM，可用 17 的扳手拆卸。

為保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，機(jī)油濾芯要定期更換。更換時先打開發(fā)動機(jī)艙蓋找到濾芯位置，用專用工具拆卸舊濾芯，注意別弄臟周邊零件。安裝新濾芯前廢棄舊的并清理安裝位置，將新濾芯插入固定位置確保密封良好，最后關(guān)閉發(fā)動機(jī)艙蓋并檢查是否安裝牢固。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）