變速箱油加多了可不是小事，會(huì)有不少癥狀出現(xiàn)。

比如說(shuō)，自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油，這就會(huì)影響正常的換擋。

而且加多了會(huì)降低變速箱的導(dǎo)熱功用以及傳動(dòng)效率。因?yàn)橛投嗔?，太多氣體就容易入侵油液，使得控制閥體上排進(jìn)油口產(chǎn)生氣堵，排油也就不順暢了。

行車(chē)的時(shí)候，旋轉(zhuǎn)件碰到油，在高速旋轉(zhuǎn)的零件比如行星齒輪機(jī)構(gòu)或離合器的攪拌下，油會(huì)膨脹、沸騰，然后從加油孔和排氣閥流出來(lái)。

另外，齒輪旋轉(zhuǎn)受到的阻力會(huì)變大，這肯定會(huì)影響變速箱的傳動(dòng)效率和散熱功能。

還有可能出現(xiàn)變速器油液液面過(guò)高、造成換擋沖擊，也可能導(dǎo)致加油口或放氣閥向外竄油，甚至引起油壓過(guò)低。

所以，大家在添加變速箱油時(shí)，一定要按照規(guī)定的添加量來(lái)操作。

更換變速箱油的時(shí)候，要把濾芯一起換掉，可以用循環(huán)機(jī)換油法或者重力換油法，循環(huán)機(jī)換油法更好些。

正確的加油量特別重要，一般通過(guò)檢查變速箱油尺查看液位，在中間偏上一點(diǎn)的位置是最好的。

進(jìn)行變速箱油更換，要選合適粘度的、合格的油，不能帶入雜質(zhì)，還要記得定期檢查油液位，別越級(jí)升擋，不能強(qiáng)行摘空擋，也別縮短怠速熱車(chē)時(shí)間，掛擋的時(shí)候更不能打齒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）