機(jī)油泵一般安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

具體位置視機(jī)油泵類型而定，像內(nèi)嚙合齒輪式泵通常安裝在缸體前端，主動(dòng)齒輪套在曲軸前端，由曲軸直接驅(qū)動(dòng)。

還有轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等構(gòu)成，內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)。有的安裝在曲軸前端，也有的在油底殼里面。

揭開油底殼，機(jī)油泵下面連著一個(gè)濾網(wǎng)，濾網(wǎng)以上部分往往就是機(jī)油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，比如凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪會(huì)帶動(dòng)機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪，讓固定在主動(dòng)齒輪軸上的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反方向旋轉(zhuǎn)，把機(jī)油從進(jìn)油腔沿齒隙與泵壁送到出油腔，進(jìn)油腔形成低壓產(chǎn)生吸力，將油底殼內(nèi)機(jī)油吸進(jìn)油腔。

機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油循環(huán)的動(dòng)力源，旋轉(zhuǎn)時(shí)把油底殼機(jī)油加壓排向潤(rùn)滑油路，經(jīng)機(jī)油濾清器過濾后進(jìn)入需潤(rùn)滑部件表面。

擺線轉(zhuǎn)子泵吸油和排油角度范圍寬，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力有利于齒谷的油填充，轉(zhuǎn)速范圍能從幾百轉(zhuǎn)到近一萬轉(zhuǎn)。

機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中作用很大，有潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式分飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑，飛濺潤(rùn)滑靠曲軸攪動(dòng)機(jī)油實(shí)現(xiàn)，壓力潤(rùn)滑更可靠，機(jī)油泵就是建立壓力把機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)所有需潤(rùn)滑部位的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）