停車后發(fā)動機(jī)為什么會有響聲
停車后發(fā)動機(jī)有響聲的原因有多種。
正常原因包括:三元催化器的冷卻聲,其正常工作溫度高,熄火后溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響;排氣管也會因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲,尤其是冷車怠速時溫度較高,停車后會發(fā)出聲響;渦輪在正常工作時溫度高,熄火后熱脹冷縮明顯,從而有冷卻聲。
異常原因可能是:三元催化器接口位置螺絲松曠,熄火后的熱脹冷縮會讓異響更明顯;炭罐磁閥損壞,容易導(dǎo)致油箱變形發(fā)出聲音;起動機(jī)的吸拉馬達(dá)工作不良,熄火后放開嚙合時若工作不佳,會產(chǎn)生“嘎嘎”的異響。
此外,還有其他原因,比如冷卻系統(tǒng)的自然運作,停車后仍在努力確保發(fā)動機(jī)溫度下降,冷卻液循環(huán)可能產(chǎn)生輕微響聲;熱脹冷縮的物理效應(yīng),金屬部件溫度變化時會導(dǎo)致微小響聲;摩擦與潤滑系統(tǒng)問題,停車后發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的摩擦因潤滑減少可能產(chǎn)生響聲;排氣系統(tǒng)的冷卻過程中,部件收縮也可能發(fā)出響聲;電氣系統(tǒng)后臺工作可能產(chǎn)生微弱響聲。
水泵問題,葉輪變形或故障會導(dǎo)致水循環(huán)不正常工作;發(fā)動機(jī)皮帶磨損或松弛,會摩擦或碰撞零件發(fā)出噪音;空調(diào)壓縮機(jī)損壞會發(fā)出噪聲;發(fā)動機(jī)支架損壞或松動,會使發(fā)動機(jī)發(fā)出響聲;排氣系統(tǒng)故障也會發(fā)出噪音。
如果響聲異常頻繁或持續(xù)時間過長,一定要及時排查,保持車輛處于最佳狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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