節(jié)氣門位置傳感器作用重大。

它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開度，并將相關(guān)信號(hào)輸入給 ECM。

一是執(zhí)行“溢油”清除控制程序，啟動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不能踩加速踏板，否則可能進(jìn)入此程序致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

二是進(jìn)行減速斷油控制，車輛高速或加速行駛突然收油時(shí)，節(jié)氣門急速關(guān)閉，進(jìn)氣量驟減而噴油持續(xù)，易出現(xiàn)混合氣過濃致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，它能適時(shí)斷油，既防止熄火，又提升燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。

三是控制 AT 換擋時(shí)刻，其信號(hào)和車速信號(hào)決定自動(dòng)變速器升、降擋。節(jié)氣門開度大，車輛需要驅(qū)動(dòng)力大，自動(dòng)變速器控制模塊會(huì)降擋或延遲換擋，節(jié)氣門開度小，換擋時(shí)刻在設(shè)計(jì)的最小車速，實(shí)現(xiàn)良好燃油經(jīng)濟(jì)性。

四是控制 AT 鎖止離合器，TCM 檢測(cè)到突然加速，會(huì)釋放液力變矩器中的鎖止離合器，利用變矩器增扭功能增加變速器輸入扭矩，實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。

五是具備備用功能，當(dāng) ECM 監(jiān)測(cè)到空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器失效時(shí)，會(huì)把節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)作為備用，利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門位置計(jì)算點(diǎn)火正時(shí)和燃油需求，使發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。

總之，節(jié)氣門位置傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器等系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）