汽車泄壓閥的功能主要是控制和調(diào)節(jié)汽車系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，確保車輛在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

在廢氣壓力過高時(shí)，借助空氣壓力差打開泄壓閥，讓廢氣排出，從而保護(hù)渦輪。

比如在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，分為排氣泄壓閥和進(jìn)氣泄壓閥，且各自有外泄式和內(nèi)泄式兩種。進(jìn)氣泄壓閥能在節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，排出進(jìn)氣管中多余空氣，保護(hù)進(jìn)氣葉片，避免其與倒流空氣沖突，現(xiàn)在量產(chǎn)車多采用內(nèi)泄方式，能降低噪音。

排氣泄壓閥能在渦輪增壓系統(tǒng)內(nèi)部溫度和壓力過高時(shí)，釋放內(nèi)部壓力，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器。

對于油路，當(dāng)燃油系統(tǒng)壓力過高，泄壓閥會(huì)響應(yīng)壓力傳感器指令自動(dòng)開啟，維持平穩(wěn)狀態(tài)，確保燃油壓力穩(wěn)定，防止過度壓力對系統(tǒng)造成損害。

在渦輪增壓器達(dá)到極限壓力時(shí)，泄壓閥會(huì)釋放部分壓力，確保渦輪持續(xù)高效工作。

總之，泄壓閥就像汽車內(nèi)部的閥門調(diào)節(jié)器，通過智能監(jiān)控和控制壓力，讓每個(gè)系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)運(yùn)行，為駕駛和車輛提供保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）