發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出藍(lán)煙，原因主要有這些。

燒機(jī)油是常見原因，比如日常保養(yǎng)和換油周期中嚴(yán)重漏油，或者機(jī)油粘度選擇不當(dāng)、活塞環(huán)有積碳。

使用不合格或長(zhǎng)期未更換的機(jī)油，機(jī)油過(guò)稀燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致。機(jī)油冷時(shí)大油門起步，混合氣參與燃燒同樣能引起。

機(jī)油漏進(jìn)排氣管，像活塞與氣缸間隙過(guò)大、氣門油封漏油會(huì)使機(jī)油漏到排氣支管產(chǎn)生藍(lán)煙。

密封油環(huán)老化磨損、氣缸內(nèi)壁損壞、混合氣中汽油比例過(guò)濃等也會(huì)造成。

軸的浮動(dòng)軸承兩個(gè)油封損壞密封不嚴(yán)會(huì)漏油，進(jìn)而進(jìn)入氣缸燃燒冒藍(lán)煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，像氣缸內(nèi)壁劃傷、活塞密封不良、氣門磨損嚴(yán)重導(dǎo)致間隙增大，大量機(jī)油逸入燃燒室參與燃燒未燃燒就排出。

如果不想提前大修，平時(shí)保養(yǎng)要跟上，選用合適合格的機(jī)油，劣質(zhì)機(jī)油潤(rùn)滑密封效果差會(huì)加劇磨損。

檢查方法包括拆下火花塞，看電極有無(wú)嚴(yán)重積炭，檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高，看氣缸與活塞間隙是否過(guò)大，檢查活塞環(huán)是否裝反、有無(wú)損壞，查看進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞。

總之，排氣管冒藍(lán)煙是發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)，要及時(shí)排查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）