車(chē)輛行駛中感到頓挫，原因有很多。

比如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，這會(huì)影響油氣混合和進(jìn)氣量，造成動(dòng)力輸出不順暢。

燃油品質(zhì)要是不合格，燃燒就不充分，動(dòng)力也就沒(méi)法穩(wěn)定輸出。

火花塞、點(diǎn)火線圈出故障導(dǎo)致缺缸，動(dòng)力缺失就會(huì)有頓挫。

自動(dòng)擋車(chē)型行車(chē)電腦若有故障，控制指令出錯(cuò)也會(huì)這樣。

變速箱油里有油泥，堵塞閥體內(nèi)油道，影響變速箱工作。

點(diǎn)火模塊故障，點(diǎn)火不正常。

空濾長(zhǎng)期不清洗或不換，進(jìn)氣受影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油嘴有問(wèn)題，動(dòng)力產(chǎn)生就不穩(wěn)定。

變速器故障在升擋降擋時(shí)，頓挫會(huì)很明顯。

剎車(chē)系統(tǒng)故障，剎車(chē)片與卡鉗貼合過(guò)緊或有異物，也可能導(dǎo)致。

油品質(zhì)量差容易積碳。

手動(dòng)擋車(chē)主操作不當(dāng)，離合和油門(mén)配合不好。

供油系統(tǒng)有問(wèn)題，油供不上來(lái)。

橡膠半軸或懸架系統(tǒng)間隙大，傳動(dòng)不平穩(wěn)。

火花塞或點(diǎn)火線圈在高壓下跳火不好，發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作。

燃油噴射有問(wèn)題，油氣比例不對(duì)。

節(jié)氣門(mén)積炭多供氣不足。

火花塞老化，點(diǎn)火效果差。

油質(zhì)差影響燃燒。

電磁閥損壞會(huì)影響混合氣濃度。

要解決車(chē)輛行駛頓挫的問(wèn)題，得先確定原因。

定期清理節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳。

用合格的燃油，按時(shí)更換火花塞、點(diǎn)火線圈。

保證行車(chē)電腦正常，及時(shí)清理變速箱油泥。

檢修點(diǎn)火模塊、空濾、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和剎車(chē)系統(tǒng)。

手動(dòng)擋注意離合和油門(mén)配合。

檢查供油系統(tǒng)、半軸和懸架。

注意用油品質(zhì)，及時(shí)更換老化的火花塞和損壞的電磁閥。

這樣，就能讓車(chē)輛行駛更平順，駕駛體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）