冷車不上油熱車正常，可能是以下原因。

油路方面，柴油濾清器過(guò)臟、燃油泵或噴油嘴故障、油路不暢通等，影響燃油供應(yīng)。

節(jié)氣門(mén)可能臟污，油氣、空氣中顆粒和水分等導(dǎo)致積垢，影響進(jìn)氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)吸收部分汽油，造成短暫加不上油。

燃油燃燒不充分，比如低溫時(shí)噴油嘴霧化不好。

大泵臟污，還有噴油器存在霧化差、滴漏現(xiàn)象。

傳感器如冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣傳感器等故障，點(diǎn)火系統(tǒng)如漏電、火花塞故障、點(diǎn)火能量不夠，以及怠速控制閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障如氣門(mén)卡滯、活塞環(huán)磨損等，還有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障，都可能導(dǎo)致這種情況。

解決辦法有：全面檢測(cè)燃油系統(tǒng)，查看油路是否堵塞，確保燃油壓力正常，檢查噴油器霧化狀態(tài)。

清洗節(jié)氣門(mén)和噴油器，使用合格空濾并拆下曲軸箱通風(fēng)管，減緩節(jié)氣門(mén)結(jié)垢速度。

及時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾，使用低粘度機(jī)油減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

冷啟動(dòng)前預(yù)熱汽車，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常配合間隙。

對(duì)大泵、點(diǎn)火系統(tǒng)等進(jìn)行專業(yè)檢查和維修，及時(shí)更換有故障的部件，如火花塞、傳感器、怠速控制閥等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）