判斷汽車輪胎的磨損程度，可以通過以下幾種方法。

首先，直接觀察輪胎上溝槽的磨損痕跡。輪胎外側(cè)花紋、中間花紋、內(nèi)側(cè)花紋的磨損情況都要關(guān)注。手指順著輪胎的肋條往下摸，能摸到突起的輪胎磨損標(biāo)記，對應(yīng)著胎肩的 TWI 標(biāo)記，突起厚度一般為 6mm。

還可以看輪胎胎面以及胎壁上的紋路，普遍出現(xiàn)裂紋表明輪胎老化嚴(yán)重。從車輛輪胎側(cè)邊紋路上，能找到小三角樣子的箭頭圖標(biāo)，沿著標(biāo)示能找到輪胎紋路邊凹槽的突起標(biāo)記，這就是輪胎的磨損標(biāo)記。

其次，看胎面花紋溝從上到下的厚度。每個(gè)基本輪胎的胎面花紋溝底部都有磨損痕跡，汽車輪胎磨痕的高度一般為 16 毫米，這也是輪胎的法定最小溝槽深度。當(dāng)輪胎磨損等于凸起標(biāo)記時(shí)，或者用儀器測量輪胎胎紋深度小于 16mm 時(shí)，就代表輪胎快要報(bào)廢，需要更換。

再者，觀察輪胎花紋磨損程度。在輪胎的排水溝槽里有花紋深度的測量塊，約 1.6mm 高，當(dāng)花紋磨損到與測量塊平齊時(shí)，輪胎要更換。觀察胎面老化程度，胎面包括側(cè)面出現(xiàn)大量龜裂紋，即便未到輪胎正常壽命也要盡快更換。輪胎側(cè)壁受損或者出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，必須立即更換。觀察輪胎補(bǔ)胎次數(shù)，修補(bǔ)超過三次建議更換。查看車輛輪胎是否跑偏，若發(fā)現(xiàn)車輛跑偏、輪胎偏磨、塊狀磨損或者波浪狀磨損，以及輪胎異常磨損失圓等情況，車輛胎噪變大，長期異常磨損的輪胎風(fēng)險(xiǎn)也增加。

另外，要注意輪胎的充氣狀態(tài)。正確充氣能使輪胎在全寬范圍內(nèi)與路面接觸，延長使用壽命。充氣不足會(huì)導(dǎo)致輪胎兩端磨損，充氣過度則使胎面中央部分磨損明顯高于兩端。錯(cuò)誤的前束、車輪外傾角會(huì)造成胎面快速磨損和胎側(cè)邊緣的花紋過量磨損。斷續(xù)的外傾磨損、球頭銷松動(dòng)或磨損、轉(zhuǎn)向惰臂松動(dòng)和輪胎不平衡、車輪不平衡、嚴(yán)重的前輪定位失調(diào)、不平衡加充氣不足等情況也會(huì)影響輪胎磨損。

還可以通過胎面花紋油墨拓印方法對胎面花紋的磨損情況進(jìn)行記載和分析接地面積的變化規(guī)律。

總之，判斷輪胎磨損程度要綜合多種方法，如果輪胎的胎面花紋低于或與磨損小凸起平著、輪胎有裂痕且長度達(dá) 6mm 并能看到內(nèi)部編織物、輪胎有鼓包等情況，就需要及時(shí)更換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）