變速箱出現(xiàn)問(wèn)題往往會(huì)有一些前兆。

比如漏油，這會(huì)讓內(nèi)部潤(rùn)滑不夠，導(dǎo)致起步費(fèi)力。

還有掛擋困難，手動(dòng)擋踩離合換擋時(shí)可能掛不上，原因可能是變速箱液體量不對(duì)、黏度不合適或者換擋纜線(xiàn)需要調(diào)整；自動(dòng)擋換擋時(shí)間不正常，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都要注意，甚至不換擋也說(shuō)明有問(wèn)題。

行駛中踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速上升但車(chē)子不動(dòng)，這也可能是變速箱的毛病。

掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，得重視，可能是電磁閥等部件損害。

換擋沖擊，就是換擋時(shí)有明顯的震動(dòng)感。

變速箱鎖箱也是個(gè)問(wèn)題。

出現(xiàn)異響要小心，可能是缸體、軸承等金屬接觸面不光滑，部件磨損損害。

打滑表現(xiàn)為加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，車(chē)子提速?zèng)]力，上坡也無(wú)力。

頓挫就是換擋時(shí)有沖擊、抖車(chē)的感覺(jué)。

換擋延遲，可能是油變質(zhì)或者本身設(shè)計(jì)有缺陷。

高溫得立刻重視，可能是散熱器有問(wèn)題或者多組摩擦原件熱散不掉。

車(chē)子加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度上不去還直抖，初期也許是變速箱油的問(wèn)題，或者是離合器片等配合不好。

變速箱頓挫初期可能是電磁閥異常，嚴(yán)重的話(huà)可能得換閥體。

油溫過(guò)高，可能是打滑等導(dǎo)致控溫失敗。

有燒焦味道也不正常。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)這些前兆，要盡快檢查維修，確保行車(chē)安全和變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）