CVT 無級(jí)變速會(huì)有頓挫感，但通常比較輕微。這主要是因?yàn)樽詣?dòng)換擋過程中可能產(chǎn)生的沖擊。不過，CVT 變速箱的設(shè)計(jì)初衷是盡量減少頓挫感。

CVT 變速箱能實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變的速比，所以正常情況下?lián)Q擋很平順。但如果出現(xiàn)頓挫，可能是以下原因：

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性產(chǎn)生沖擊感，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速在換擋時(shí)突然變化。

還有可能是變速箱保養(yǎng)不當(dāng)，比如長期未更換變速箱油。一般來說，新車最佳保養(yǎng)里程 4 - 6 萬公里或 2 年更換一次；維修過的變速箱強(qiáng)力要求 3 千公里首保，以后每 1 年或 2 萬公里保養(yǎng)一次；正常保養(yǎng)的自動(dòng)變速箱 10 年不用維修。自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛 6 萬公里更換一次自動(dòng)變速箱油。手動(dòng)變速箱更換周期較長，一般推薦 5 - 6 萬公里檢測更換。只要發(fā)生換擋頓挫，就應(yīng)該檢查更換。

同時(shí)，變速箱油通常每 2 年或約 6 萬公里更換一次，還可以每 2 萬公里清洗一次，避免油泥和雜質(zhì)堵塞零件。

另外，像一些故障情況也會(huì)導(dǎo)致頓挫，比如不能承受大扭矩，后期容易出現(xiàn)打滑等。

但總體而言，正常的 CVT 無級(jí)變速在精心保養(yǎng)和正常使用的情況下，能提供較為順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）