汽車助力泵故障的表現(xiàn)有不少。

首先是轉向沉重，這是很明顯的一點，開車時感覺打方向盤需要用很大的力氣，不像正常時那么輕松。

然后就是噪音增大，助力泵工作時會發(fā)出異常的聲響，聲音可能比平常大很多。

再有方向盤卡住的情況，轉向時會突然感覺卡頓，不順暢。

液壓油泄漏也是常見的，能看到車底有油跡。

還有轉向不順暢，轉向過程中有一頓一頓的感覺。

造成汽車助力泵故障的原因主要有這些。

泵內部部件磨損嚴重，長時間使用或者操作不當都會導致。

液壓油泄漏或者被污染，這會影響助力泵的正常工作。

還有皮帶松弛或者斷裂，讓助力泵無法得到足夠的動力支持。

不過要注意，具體的故障表現(xiàn)和原因會因為車型的不同而有所差別。

為了減少助力泵故障的發(fā)生，咱們在平時開車的時候，盡量不要打死方向，避免原地打方向，停車時記得回正輪胎。這樣能更好地保護助力泵，延長它的使用壽命，讓咱們開車的時候轉向更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）