機(jī)油CH和CI的區(qū)別是什么
機(jī)油CH和CI的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先是等級(jí)不同,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油首字母是“C”,等級(jí)依次有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油質(zhì)量級(jí)別就越高,所以CI級(jí)別比CH更高。
其次性能不同,機(jī)油質(zhì)量級(jí)別每遞增一個(gè)字母,性能就會(huì)更優(yōu)。比如油品的穩(wěn)定性即清凈分散性,還有對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的保護(hù)性能像抗腐蝕性和抗氧化性,CI級(jí)別的機(jī)油都更好。
再者適用車型不同,CI-4可以滿足國五發(fā)動(dòng)機(jī)汽車使用要求,CH-4級(jí)別只能滿足國三發(fā)動(dòng)機(jī)油汽車使用要求。
還有它們的導(dǎo)入時(shí)間也不同,CH-4在1998年導(dǎo)入,適用于高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及使用含硫量低于0.5%的燃油,能取代CD級(jí)、CF-4級(jí)、CG-4機(jī)油級(jí)別。CI-4在2002年導(dǎo)入,適用于符合美國2004年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)之高速四沖程柴油,對于配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛,CI-4機(jī)油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于0.5%的燃油,能取代CD級(jí)、CE級(jí)、CF-4級(jí)、CG-4及CH-4機(jī)油級(jí)別。
最后添加劑也不同,CI指的是傳統(tǒng)技術(shù),添加劑包括礦物油,乙烯基硫和膨脹劑等;CH指的是歐洲新星科技,添加劑以芳烴基復(fù)合物為基礎(chǔ),包括PAO、氧化鋅、聚烯烴、磷烷基硅烷和氧化等。
需要注意的是,CH和CI機(jī)油可以混用,但要根據(jù)情況決定,國五車型最低標(biāo)準(zhǔn)是ci級(jí),如果愛車是國五車型,就不能混加,因?yàn)檫@兩種機(jī)油性能差別大,使用比原標(biāo)號(hào)低的機(jī)油,發(fā)揮不出原有的功效。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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