清洗節(jié)氣門后是否需要進(jìn)行匹配，答案是不一定。

拉線節(jié)氣門不需要匹配，電子節(jié)氣門大多需要匹配。

十幾萬(wàn)以上的車基本是電子節(jié)氣門，五六萬(wàn)的車可能有拉線節(jié)氣門。

看發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)，有拉線拉動(dòng)節(jié)氣門開(kāi)閉的是拉線式，有插頭插在節(jié)氣門上的是電子式。

拉線節(jié)氣門有怠速馬達(dá)，不踩油門時(shí)擋板完全關(guān)閉，無(wú)自我調(diào)節(jié)能力，所以清洗后無(wú)需匹配。

電子節(jié)氣門無(wú)怠速馬達(dá)，怠速時(shí)擋板有小開(kāi)度，有自我調(diào)節(jié)功能。因積碳會(huì)讓其開(kāi)度變大，清洗后若不匹配，電腦仍按有積碳時(shí)的開(kāi)度控制，會(huì)致怠速升高。

電子節(jié)氣門清洗后要匹配，是為清除自動(dòng)調(diào)節(jié)的記憶，恢復(fù)初始狀態(tài)，讓怠速正常。若自己清洗，務(wù)必洗凈，否則匹配后可能怠速不穩(wěn)。

匹配方式多樣，有的車型自己或按按鍵能匹配，多數(shù)車型需用電腦。

清洗節(jié)氣門很重要，因污垢會(huì)影響開(kāi)度、進(jìn)氣和傳感器。

電腦匹配作用在于讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)重新學(xué)習(xí)開(kāi)度，適應(yīng)清洗后的狀態(tài)。

不匹配時(shí)怠速變高，可能是節(jié)氣門開(kāi)度傳感器錯(cuò)誤、空氣流量傳感器異常、怠速控制閥失調(diào)。

電腦匹配通常用專業(yè)診斷設(shè)備，包括連接設(shè)備、選匹配功能、進(jìn)入匹配模式、執(zhí)行操作、檢查測(cè)試等步驟。

清洗和匹配要注意選專用清洗劑，由專業(yè)人員操作，定期保養(yǎng)，注意駕駛習(xí)慣。

總之，清洗節(jié)氣門后大多電子節(jié)氣門要匹配，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）