換新輪胎后需不需要做四輪定位，得看具體情況。

一般來說，換新輪胎后不一定要做四輪定位，但必須要做車輪動平衡。

汽車輪胎、轉向組織和前后左右傳動軸中間具備一定的角度和相對位置，換輪胎后角度部位可能會有偏位，如果出現(xiàn)方向跑偏、轉向精密度下降、方向盤不正、吃胎等狀況，就必須要做四輪定位。

比如，更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后，更換轉向系統(tǒng)及零件后，更換或調整懸掛系統(tǒng)后，前后輪胎單側偏磨，駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖，直行時汽車向左或向右跑偏，這六種情況就得做四輪定位。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調整確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。它主要是根據(jù)主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個參數(shù)來定義的。

正確做好四輪定位，能增加行駛的安全性，減少輪胎的不正常磨損，保持直行時方向盤正直，維持直行行駛，轉向后方向盤及時回正，提高操控樂趣，減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)的磨損。

但如果在行駛中車輛沒有跑偏現(xiàn)象，方向盤也沒有歪斜，那就不需要做四輪定位。因為更換輪圈和輪胎其實只會影響車輪整體的動平衡，對于懸架并不會有任何影響。

換輪圈、輪胎，只是改變了車輪的屬性，做動平衡就行。動平衡是為了解決車輪之間的不平衡問題，通常通過加裝平衡塊來實現(xiàn)，能確保車輪之間的平衡，從而提高行駛的平穩(wěn)性和舒適性，還可以減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）