油表顯示不準(zhǔn)確主要有以下原因。

一是油位傳感器故障，比如被污漬覆蓋，這會(huì)影響其對(duì)油位的準(zhǔn)確感知，需要及時(shí)清洗。

二是連桿卡住，位于油位傳感器和浮子之間的連桿若被卡住，浮子無法正常上下浮動(dòng)，傳感器就不會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致油表刻度上升或停滯。

三是油泵設(shè)計(jì)問題，有的油泵不能均勻反映汽油消耗變化，使得油表在前半段下降慢，過了中間刻度后下降快。

四是油箱內(nèi)部油浮傳感器、儀表盤或油浮漂子損壞，會(huì)導(dǎo)致無法準(zhǔn)確判斷燃油使用情況，需及時(shí)維修更換。

五是線路問題，比如油位傳感器到 ECU 的線路出現(xiàn)開路、虛接，或者儀表電路異常、電器元件虛接老化等。

六是油料本身潔凈度低，雜質(zhì)較多會(huì)造成讀數(shù)不穩(wěn)定。

此外，車輛的行駛狀態(tài)，如上坡、下坡、起步、剎車、轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作，會(huì)引起浮球高度和位置變化，可能讓人誤以為油表不準(zhǔn)。

那如何解決油表顯示不準(zhǔn)確的問題呢？

首先，盡量選擇油品較好的汽油，清潔的汽油能減少油泵內(nèi)的雜質(zhì)，降低油表故障概率。

其次，要定期清洗油路和油箱，車輛每隔行駛約 5000km ，使用油路清潔劑清洗油路，每隔兩年清洗一次油箱。

在行駛過程中，可通過發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化正常工作下的氣流進(jìn)入及油箱打開關(guān)閉方式來調(diào)節(jié)，即氣壓調(diào)節(jié)法。

如果是新車在磨合期油表不準(zhǔn)，屬于正?，F(xiàn)象；但老車出現(xiàn)這種情況要好好檢查。

對(duì)于新車油表刻度突然下降為零，可能是傳感器問題，可與 4S 店更換；舊車則要及時(shí)清洗油位傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）