汽車貼膜后出現(xiàn)小氣泡不用慌，咱們有辦法解決。

剛貼完膜有小氣泡，可能是水分沒干透，等個 2 - 3 天一般能自然消失。

要是很久氣泡還在，或者氣泡數(shù)量多，原因可能有貼膜技術(shù)不行、車膜質(zhì)量差、車窗玻璃沒洗干凈。

要是氣泡多，就去專業(yè)汽車美容店，師傅能撕下重貼或者修復(fù)氣泡。

剛貼完膜得養(yǎng)護(hù)，不然膜和車窗玻璃粘合不好會起泡。

小氣泡的解決辦法不少。泡泡小，用美工刀割個小口，拿硬紙卡刮平；或者把細(xì)針折斷，用棉布撫平，這適合很小的氣泡。

氣泡離玻璃邊緣近，就用卡片刮出來。

要是進(jìn)氣了，不建議自己操作，撕去一半按流程重貼得找專業(yè)的。

要是因為灰塵，得找專業(yè)人員處理。

在正規(guī)車膜店買的車膜有保修卡，氣泡多能去店里重?fù)Q。

前后擋邊氣泡不好收縮貼合，膜邊壓陶瓷點裁切時要注意，精裁得沿陶瓷點最小邊裁切再貼，氣泡容易收。

后擋氣泡除霧線處難收貼合，預(yù)定型后沿陶瓷點最小處裁切，上膜時得注意氣泡轉(zhuǎn)移，用烤槍收縮。

側(cè)窗玻璃角落有氣泡、毛點、沙粒，可能是毛邊沒美紋紙覆蓋、清潔液有沙粒，封住毛邊或者用硬毛刷刷掉浮毛就行。

有小氣泡可以先用小刀切小口小心刮出來，氣泡大就用烤槍烤熟再貼，但這只適合小氣泡，氣泡大或者數(shù)量多還是找專業(yè)人員靠譜。

汽車貼膜后得注意保養(yǎng)。

汽車貼膜起泡常見，氣泡里有水汽能自然蒸發(fā)消失，氣泡面積大或者數(shù)量多，自己弄不好就得及時跟施工門店溝通，沒法補(bǔ)救就得重貼。

貼膜得選施工質(zhì)量好的門店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）