發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多可不是小事兒。

機(jī)油要是超過了上限，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸可能就會(huì)和機(jī)油接觸。曲軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)攪動(dòng)機(jī)油，會(huì)產(chǎn)生很多氣泡，這會(huì)加速機(jī)油氧化，讓機(jī)油的使用壽命大大縮短。

而且飛速旋轉(zhuǎn)的曲軸會(huì)受到阻力，就像人在水里跑步更費(fèi)力一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)變差，噪音會(huì)變大，也更費(fèi)油。

還有，曲軸把過多的機(jī)油甩向發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒，會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，機(jī)油燃燒不充分還容易堵塞三元催化器，一個(gè)三元催化器好幾千呢。

機(jī)油加太多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后，油底殼會(huì)有更多機(jī)油蒸汽，曲軸箱壓力過大，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)到處漏油。

那機(jī)油加多多少才不用處理呢？一般來說，在平整路面車輛熄火后 10 分鐘測(cè)得油尺高度只要不超上限 1 厘米，是絕對(duì)沒問題的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也沒影響。

要是超過上限過多，就得讓保養(yǎng)技師放一些機(jī)油出來，1 厘米高度大約不到半升機(jī)油。所以咱們給汽車做完保養(yǎng)，一定得及時(shí)查看機(jī)油，上路行駛的車可別多加機(jī)油，不然駕駛感受會(huì)明顯受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）