剛換的方向機感覺沉重，這可能是由多種原因造成的。

要是電子方向機，很可能是沒有匹配好。而液壓方向機的話，或許是里面有空氣沒排干凈。

助力液或者油不夠，胎壓太低，方向機和助力泵出故障，沒恢復(fù)出廠設(shè)置，沒重新編程，沒用電腦寫入數(shù)據(jù)曲線，四輪定位數(shù)據(jù)不對，轉(zhuǎn)向助力泵有問題，液壓油不足或者油液被污染，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部有故障，輪胎氣壓不足，車輛懸掛系統(tǒng)有毛病，像減震器、球頭等部件壞了，這些都會讓方向機沉重。

另外，轉(zhuǎn)向助力油不足或者油液質(zhì)量差，轉(zhuǎn)向機內(nèi)部的齒輪磨損，外殼軸承磨損，內(nèi)部密封件損壞，同樣會造成轉(zhuǎn)向沉重。

那遇到這種情況該咋辦呢？

如果是電子方向機沒匹配好，那就得找專業(yè)人員重新匹配。液壓方向機有空氣沒排凈，要排空空氣。助力液油不足就添加，胎壓低就充氣。方向機、助力泵故障，得及時檢修或更換。沒恢復(fù)出廠設(shè)置、沒重新編程、沒用電腦寫入數(shù)據(jù)曲線的，都按要求操作。四輪定位數(shù)據(jù)不正確，重新做四輪定位。轉(zhuǎn)向助力泵故障，該修修，該換換。液壓油不足或油液污染，補充或更換。轉(zhuǎn)向器內(nèi)部故障，送去維修。輪胎氣壓不足，充足氣就行。懸掛系統(tǒng)部件損壞，更換損壞部件。

還有，要定期檢查和保養(yǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保助力油液的質(zhì)量和數(shù)量，保持輪胎合適的氣壓，這樣能減少方向機沉重的問題出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）