汽車換輪轂后胎壓監(jiān)測(cè)的處理辦法要根據(jù)胎壓監(jiān)測(cè)的類型來(lái)定。

首先是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，這種監(jiān)測(cè)方式是利用安裝在氣門嘴或者輪胎里的壓力傳感器來(lái)測(cè)量胎壓。如果傳感器在氣門嘴上，更換輪轂時(shí)要將其拆下，裝到新輪轂上，然后對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行重置。要是傳感器在輪胎內(nèi)部，就得把輪胎從舊輪轂拆下裝到新輪轂上，再重置系統(tǒng)。

其次是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只要更換的是同尺寸輪轂，通常就沒(méi)影響，因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)電腦計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)測(cè)胎壓的，輪轂尺寸不變，滾動(dòng)半徑也不變。

還有復(fù)合式 TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)，更換輪轂后，要把胎壓傳感器換到新輪轂上并重置。

要注意不同車型可能采用不同的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，處理方法或許會(huì)因車而異。比如直接式 TPMS，確認(rèn)新輪轂?zāi)苎b原有的 TPMS 傳感器，要是新輪轂不含傳感器，得重新安裝或買新的兼容傳感器，安裝好后按車輛手冊(cè)重置。間接式 TPMS 更換輪轂后，新輪轂尺寸和重量要盡量和原輪轂相近，通常通過(guò)特定行駛模式或車輛診斷工具重置。

總之，換輪轂后不管哪種胎壓監(jiān)測(cè)，都得適當(dāng)調(diào)整和重置，確保能有效工作，這關(guān)乎駕駛安全，建議參考車輛制造商的官方指南或咨詢專業(yè)汽車維修技師。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）