安全氣囊里填充的氣體主要是氮?dú)狻?/p>

氮?dú)饩哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，能在 0.1 秒內(nèi)使氣囊迅速膨脹，保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全。

安全氣囊中有固體的疊氮化鈉 NaN3，在受到劇烈撞擊時(shí)會(huì)迅速分解生成大量氮?dú)狻?/p>

氮?dú)庠诎踩珰饽抑械恼急冗_(dá)到 78%，它十分穩(wěn)定且不含毒性，對(duì)人體無害。

同時(shí)，氮?dú)膺€具有較低的燃燒性和毒性，能夠在保證氣囊膨脹的同時(shí)，減少對(duì)車內(nèi)乘員的危害。

此外，氮?dú)獾姆€(wěn)定性較高，能在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持氣囊的形狀和壓力，為車內(nèi)乘員提供持續(xù)的防護(hù)。

安全氣囊作為關(guān)鍵的安全設(shè)備，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)在乘員與車體之間形成一道保護(hù)屏障，減少乘員受到的傷害，是座椅安全帶的重要輔助裝置。

安全氣囊系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜，主要包括氣囊與充氣機(jī)構(gòu)組成的整體式安全氣囊模塊、能準(zhǔn)確檢測(cè)車輛碰撞信號(hào)并發(fā)出展開指令的傳感器系統(tǒng)，以及負(fù)責(zé)傳送傳感器信號(hào)的線束，確保整個(gè)系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）