想要查看水箱框架是否更換過，可以從以下方面入手。

首先，看框架的焊點，若有重新打磨過的痕跡，那很可能是更換過。

再就是觀察框架有沒有整形過的痕跡，如果有，就可能存在問題。

還有，仔細瞅瞅框架的油漆跟發(fā)動機艙內(nèi)的油漆是不是一致，不一致的話也許被換過。

接著查看有沒有補漆或者重新做漆的痕跡，有的話要警惕。

另外，一定得檢查車身側(cè)面有沒有碰撞修復(fù)的痕跡，這也是判斷的重要依據(jù)。

同時，要留意車門與車身的密合情況，有無翹曲，門縫是不是均勻一致，因為修理或換過可能會出現(xiàn)缺陷。

還可以檢查車門鉸鏈螺栓有沒有擰動痕跡，封膠狀態(tài)如何，有沒有燒焊的痕跡，從車內(nèi)側(cè)扒開裝飾物能看得更清楚，或者看油漆是不是平整，有無涂抹膩子。

檢查底板、橫梁有無敲擊過和燒焊痕跡。

要知道，水箱框架橫在車頭，承擔(dān)著大部分車頭外觀件的承載連接，像前杠、大燈、葉子板之類的零件。

通過看換沒換過水箱框架，能辨別是否是事故車。

大部分汽車的水箱框架都是可以拆卸的，有些汽車的水箱框架與車身框架是一體的。

水箱框架屬于汽車冷卻系統(tǒng)的一部分，由進水室、出水室、主片和散熱器芯組成，主要作用是輔助散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）