汽車噴油嘴一般在行駛三五萬公里時需要考慮清洗。

以下這些情況更能明確是否要清洗噴油嘴：檢查汽油濾芯，外置汽油濾芯里汽油顏色發(fā)黑雜質多就得更換，不然會嚴重堵塞噴油嘴。

一檔起步車身明顯抖動，高速擋抖動消失，可能是噴油嘴表面有輕微雜質。

車輛油耗大增且動力下降，要通過解碼器讀取數(shù)據流判斷噴油量是否正常。

在車輛排氣管尾部放白色紙巾，紙巾被尾氣污染變黑，說明混合氣燃燒不充分，可能要檢查噴油嘴。

使用劣質汽油會導致噴油嘴堵塞。噴油不暢，或噴油嘴間隙有積碳及膠合物，達不到設計的噴油量或霧化效果時也要清洗。

正常 8 - 10 萬公里清洗一次噴油嘴。如果加的油品好，火花塞也良好，20 萬公里都可能不用洗。但實際中，如果油品一般，火花塞更換不及時，燃燒不充分產生積碳，可能 6 個噴射孔會堵住，霧化不好，就得清洗。使用條件差的朋友，6 萬公里清洗一次。說 3 - 4 萬就洗屬于過度保養(yǎng)。

清洗噴油嘴的方法有使用專業(yè)清洗劑或拆卸清洗，清洗時要注意安全，避免損害其他部件。同時要用優(yōu)質汽油，車主應定期檢查和維護噴油嘴，保證汽車性能和安全。

總之，要根據個人實際情況判斷汽車噴油嘴是否需要清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）