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發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火的原因有哪些

2024-12-23 15:34:43 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火的原因主要有以下這些。

點(diǎn)火方面,像點(diǎn)火線圈故障、高壓線問(wèn)題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳,都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良,引起多缸失火。

噴油方面,噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等,會(huì)造成燃油供應(yīng)問(wèn)題,進(jìn)而引發(fā)多缸失火。

缸壓和正時(shí)系統(tǒng)出問(wèn)題,比如氣缸壓力不足、正時(shí)鏈條或鏈輪故障等,也會(huì)導(dǎo)致多缸失火。

燃油系統(tǒng)故障,燃油壓力過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)影響燃油供應(yīng)。

火花塞接觸不良、噴油嘴自感電壓過(guò)高、電腦版內(nèi)部三極管散熱不良、缸內(nèi)壓力不足等也會(huì)引發(fā)多缸失火。

外部件損壞,比如氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管等燃燒室周邊部件損壞。

另外,電路老化、漏電,線路松動(dòng)、破皮接地,間歇性點(diǎn)火失敗等也可能造成多缸失火。

還有就是天冷時(shí)金屬熱脹冷縮,導(dǎo)致活塞和氣缸套之間間隙變大,壓縮力不足。

多缸失火的解決辦法如下。

要檢查火花塞,看其是否干凈、電極是否正常,有問(wèn)題就換新的。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng),包括點(diǎn)火線圈、高壓線等部件,有故障就維修或更換。

檢查燃油系統(tǒng),比如燃油壓力、噴油嘴等,有異常就處理。

清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油嘴。

用氣缸壓力表檢查氣缸壓力,有不足的情況就維修氣缸或氣門。

用診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,有故障就換新的。

用正時(shí)燈檢查正時(shí)系統(tǒng),有問(wèn)題就調(diào)整或更換正時(shí)鏈條、鏈輪等部件。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件。

還要檢查電路是否老化、破皮漏電,有問(wèn)題重新連接并維修。

點(diǎn)火線圈或火花塞內(nèi)部元件損壞的,檢查確認(rèn)后更換。

接頭松動(dòng)的,手動(dòng)加固每個(gè)觸點(diǎn)。

由于油路堵塞導(dǎo)致供油不暢的,檢查油路。

杜絕使用劣質(zhì)機(jī)油,定期更換機(jī)油和濾芯,使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油,定期清洗水箱,維護(hù)三個(gè)過(guò)濾器,保持曲軸箱通風(fēng)良好,定期清潔曲軸箱和燃油系統(tǒng)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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