汽車外胎上的數(shù)字含義豐富。

比如常見的 225/50R17，225 代表胎面寬度，單位是毫米；50 表示輪胎的扁平率，即輪胎壁高與胎面寬度的比值；17 則是輪轂直徑，單位為英寸。

再如 205/55R16，205 指輪胎的斷面寬度，寬輪胎與地面接觸面積大，摩擦力大，車輛抓地力強(qiáng)、穩(wěn)定性好，但油耗會(huì)增加。55 是輪胎的扁平比，并非輪胎厚度，而是胎高與胎寬之比，扁平比低車輛對(duì)路面反應(yīng)靈敏、操控性好，扁平比高則舒適性好、適應(yīng)非鋪裝路面。R16 中 R 是子午線輪胎，16 是輪胎直徑。

此外，像 91W，91 為載重指數(shù)，即最大可承載重量，W 代表速度等級(jí)。輪胎規(guī)格參數(shù)上方常有三個(gè) T 字開頭的英文字母，分別代表耐磨指數(shù)、牽引性能和溫度指數(shù)。耐磨指數(shù)高，相同行車環(huán)境下可行駛里程多，反之則少。牽引性能表示輪胎抓地力水平。

日常使用中要注意輪胎氣壓，過高或過低都會(huì)縮短輪胎壽命，需定期檢查保持適當(dāng)氣壓。還要定期檢查前輪定位，前輪外傾會(huì)加速胎肩磨損及偏磨，前輪前束過大過小會(huì)加速輪胎內(nèi)外側(cè)磨損。

駕駛時(shí)要避開尖銳石頭、玻璃、金屬等可能損傷輪胎的物體，避免化學(xué)物質(zhì)粘附和腐蝕輪胎。行駛在拱度較大路面時(shí)盡量居中，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大造成的不均勻磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）