奔馳轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有咯噔異響，原因可能有多種。

比如轉(zhuǎn)向器齒輪磨損或潤(rùn)滑不良，這會(huì)讓轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)異響。

球頭若有問(wèn)題，比如拉桿球頭和連桿球頭出現(xiàn)磨損或松動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致重?fù)袈暋?/p>

還有，如果是液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤打死時(shí)，液壓助力泵高負(fù)荷，可能有異常噪音，但這正常。

若是方向盤下部有異響，可能是螺栓松動(dòng)或缺潤(rùn)滑油。

車身底盤異響，也許是懸架部件軸頭間隙大或螺栓松了。

轉(zhuǎn)向柱防塵罩、氣囊游絲、減震器平面軸承、平衡桿等出問(wèn)題，也能引起異響。

另外，方向機(jī)油不足，缺乏潤(rùn)滑會(huì)致打方向盤有沉悶感和嘎吱聲。

轉(zhuǎn)向柱防塵套缺潤(rùn)滑、灰塵多會(huì)有摩擦聲，加黃油能解決。

轉(zhuǎn)向軸套脫落雖罕見(jiàn)，但也可能導(dǎo)致異響。

氣囊游絲故障，從方向盤內(nèi)傳出響聲通常意味著它可能有問(wèn)題。

減震系統(tǒng)故障，減震器平面軸承或頂膠磨損會(huì)致打方向時(shí)異響，可通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)源確定部位。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，不僅打方向時(shí)響，走不平路也會(huì)響，松動(dòng)可加墊片，損壞得更換。

轉(zhuǎn)向球頭損壞或有曠量，通常行駛中遇顛簸才響。

要解決這一問(wèn)題，先檢查轉(zhuǎn)向柱管和轉(zhuǎn)向機(jī)連接部分有無(wú)松動(dòng)或損壞，有就重新固定或更換部件。

再查看方向盤內(nèi)氣囊游絲是否過(guò)度磨損，過(guò)度就得換。

要是內(nèi)部有異物，像小石子、灰塵，清理掉也許能解決。

要是這些辦法都不行，那就去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）