手動(dòng)擋憋死對(duì)車輛的危害不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)是首當(dāng)其沖的，它會(huì)受到明顯沖擊，內(nèi)部零件容易磨損，長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)縮短。

氣缸里沒燃燒的汽油會(huì)形成積碳，這不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還會(huì)讓油耗增加。

打火時(shí)混合氣濃度過高，駕駛體驗(yàn)變差，而且費(fèi)油。

頻繁的啟動(dòng)和熄火對(duì)電瓶也不好，會(huì)縮短電瓶的使用壽命。

固定引擎和變速箱的支腳可能會(huì)受損，嚴(yán)重的還可能傷到車輛大梁。

車輛憋熄火后重新啟動(dòng)，會(huì)給汽車增加負(fù)擔(dān)。

熄滅后氣缸內(nèi)有大量未燃盡的汽油，點(diǎn)火時(shí)混合氣太濃可能點(diǎn)不著。

車內(nèi)電子設(shè)備靠電瓶支撐，重新啟動(dòng)會(huì)消耗大量電量，蓄電池容易受損。

發(fā)動(dòng)機(jī)受到?jīng)_擊的影響很大，積碳增多。

起步時(shí)要用半聯(lián)動(dòng)技巧，換擋時(shí)要把離合器踏板快速踩到底。

隨著使用里程增加，離合器片會(huì)磨損，到時(shí)候得更換。

總之，開車時(shí)盡量避免手動(dòng)擋憋死的情況，這樣才能讓車子更耐用，開起來更舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）