電瓶充電發(fā)熱時(shí)綠燈不亮，可能有以下原因和解決辦法。

一是充電器損壞或不匹配。如果充電器壞了，就無(wú)法正常跳綠燈，可更換合適的充電器，比如 42V 電池得用 42V 充電器，用錯(cuò)會(huì)損壞電池。還能用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)電壓，若已達(dá)電池最高電壓仍未跳燈，那就是充電器問(wèn)題，得換。

二是電池老化嚴(yán)重。電動(dòng)車用久了電池可能老化，電解液減少。早期發(fā)現(xiàn)能補(bǔ)充電解液，嚴(yán)重就得換電池。

三是充電時(shí)間太短。沒(méi)升溫可繼續(xù)充，但總體別超 10 小時(shí)。

四是電動(dòng)汽車線路連接有問(wèn)題。

還有，12V 鉛酸蓄電池充電電壓是 1.2 倍，達(dá) 14.4V 時(shí)充電器自然亮綠燈。車子電用光，充電時(shí)間長(zhǎng)，恒流充電電瓶發(fā)熱但不燙正常。電瓶接近壽命尾聲，正負(fù)極有沉積物短路漏電，電流大發(fā)熱發(fā)燙，這種電瓶充完電兩小時(shí)后測(cè)電壓若在 12V 就沒(méi)用了。充電發(fā)燙且綠燈不亮可能是短路，再充會(huì)鼓包。缺水的電瓶充電時(shí)間明顯縮短，從續(xù)航里程能判斷是否缺水。新電瓶充滿兩小時(shí)后電壓不同，缺水電瓶電壓正常但續(xù)航低，能補(bǔ)水的要補(bǔ)水。好電瓶缺電續(xù)航不行但電壓能回升，壞電瓶電壓降了不回升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）