防眩后視鏡的工作原理是什么
防眩后視鏡分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類(lèi)型,它們的工作原理有所不同。
手動(dòng)防眩后視鏡的鏡片是楔形結(jié)構(gòu),夾角約 10 度。正常情況下,后視鏡向下方傾斜,來(lái)自車(chē)后方的光線通過(guò)內(nèi)外層反射的光全部射向下方。而當(dāng)開(kāi)啟防眩模式,鏡面會(huì)稍微向上翹起一定角度,駕駛員看到的反光是外層玻璃的反射,因?yàn)橥鈱硬AХ瓷渎瘦^低,同時(shí)內(nèi)層鏡面反射的光線向上射去,將反射光分散,減少了光的強(qiáng)度,從而達(dá)到防眩目的效果。使用時(shí),只需撥動(dòng)后視鏡下方的撥桿就行。
自動(dòng)防眩后視鏡由一面特殊鏡子、前后兩個(gè)光敏二極管和一個(gè)電子控制器組成。電子控制器根據(jù)前后光敏二極管接收的信號(hào)進(jìn)行分析,當(dāng)后光敏二極管檢測(cè)到的光線強(qiáng)度超過(guò)前光敏二極管時(shí),控制器會(huì)輸出電壓信號(hào)到后視鏡的導(dǎo)電層上,改變鏡面電化層的顏色,使強(qiáng)光反射至駕駛員眼睛時(shí)變成暗光,這樣就能有效防止眩光。使用時(shí),通過(guò)后視鏡上的按鍵開(kāi)啟或關(guān)閉防眩目功能。
總的來(lái)說(shuō),無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)防眩后視鏡,都是通過(guò)減少反射光的強(qiáng)度,來(lái)提高駕駛員在夜間或光線強(qiáng)烈環(huán)境下的視野清晰度,保障駕駛安全和舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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